安徽省人民代表大会常务委员会关于修改《安徽省高速公路管理条例》的决定
安徽省人大常委会
安徽省人民代表大会常务委员会关于修改《安徽省高速公路管理条例》的决定
安徽省人民代表大会常务委员会 公 告（第四十七号）
《安徽省人民代表大会常务委员会关于修改〈安徽省高速公路管理条例〉的决定》已经2004年8月20日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过，现予公布，自2004年10月1日起施行。
安徽省人民代表大会常务委员会
2004年8月23日
安徽省人民代表大会常务委员会
关于修改《安徽省高速公路管理条例》
的 决 定
（2004年8月20日安徽省第十届人民代表大会
常务委员会第十一次会议通过）
安徽省第十届人民代表大会常务委员会第十一次会议决定对《安徽省高速公路管理条例》作如下修改：
一、第三条修改为：“省人民政府交通行政主管部门主管本省高速公路工作，其所属的公路管理机构具体负责高速公路路政管理工作。
“公安机关主管本省高速公路交通秩序、交通安全管理、交通事故处理以及治安管理工作。
“高速公路经营单位具体负责高速公路养护和车辆通行费征收工作。
“高速公路沿线各级人民政府以及规划、建设、国土资源、工商等部门应当按照各自职责，做好高速公路的管理工作。”
二、删去第四条第二款。
三、第五条修改为：“高速公路经营单位依据高速公路养护标准，负责高速公路及其设施的养护、维修、绿化以及高速公路用地范围内的水土保持工作，保持高速公路及其设施的整洁和完好。
“受让高速公路收费权或者由境内外经济组织投资建成经营的高速公路的经营单位，在受让收费权的期限届满或者经营期限届满时，应保持高速公路处于良好的技术状态，并由省交通行政主管部门按照国务院交通行政主管部门的规定组织验收。”
四、第六条第二款、第三款合并，作为第二款，修改为：“高速公路养护作业现场，应当按规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志和安全防护设施；夜间和雨、雪、雾天气作业，应当在作业现场设置警示信号。”
第四款改为第三款，修改为：“养护、维修作业的车辆、机械，应当喷涂统一的标志颜色，在行驶和作业时，应当开启示警灯和设置明显的作业标志。”
五、第七条修改为：“高速公路及其设施因遭受自然灾害或者交通事故而损毁时，高速公路经营单位应当采取措施及时修复；因严重自然灾害致使高速公路交通中断时，高速公路沿线各级人民政府应当组织力量协助抢修，尽快恢复交通。”
六、第八条修改为：“公路管理机构依法管理和保护高速公路及其用地和设施，有权依法检查、制止、处理各种侵占、破坏高速公路及其用地和设施的行为。”
七、第九条修改为：“修建跨（穿）越高速公路的桥梁、渡槽、管线等设施，或者在高速公路上临时作业的，应当经公路管理机构同意；影响交通安全的，还须经公安机关交通管理部门同意。造成高速公路及其设施损毁的，建设单位应负责修复或者赔偿经济损失。”
八、第十条修改为：“除高速公路防护、养护需要外，禁止在高速公路两侧隔离栅外缘各30米范围内修建建筑物或者地面构筑物。需要在高速公路两侧隔离栅外缘各30米范围内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经公路管理机构批准。”
九、第十一条修改为：“在高速公路用地范围内设置广告牌、宣传牌等非公路标志，应报经公路管理机构批准后，按照设置广告牌、宣传牌的有关规定办理审批手续，并不得妨碍高速公路畅通和运行安全。
“经公路管理机构批准设置的广告牌、宣传牌等非公路标志，由公路管理机构统一规划、统一制作标准。”
十、第十二条第一款、第二款合并，修改为：“超过高速公路及其桥梁、隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在限定标准的高速公路及其桥梁、隧道行驶。运载不可解体的超限物品确需行驶的，应当经公路管理机构批准，并采取有效保护措施后，方可行驶。”
十一、第十五条修改为：“车辆进入高速公路后，应当将时速提高到60公里以上；从匝道进入高速公路后，应当在加速车道上提高时速；驶入行车道时，不得妨碍其他车辆的正常行驶。车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入指定车道减速行驶。”
十二、第十七条修改为：“车辆在高速公路上正常行驶，最低时速不得低于60公里，最高时速不得高于120公里。有限速交通标志的，应当按照限速交通标志所示时速行驶。”
十三、第十八条修改为：“车辆在同一车道上行驶，后车与前车必须按下列规定保持行车间距：
“（一）时速100公里以上，行车间距不得少于100米；
“（二）时速100公里以下，行车间距不得少于50米。
“车辆在雨、雪、雾天和夜间或者冰雪路面上行驶时，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，保持相应的行车间距。”
十四、第二十三条修改为：“车辆在高速公路上发生交通事故，应当立即就近报告公安机关交通管理部门，并开启车上危险信号灯，在车后150米以外设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
“公安机关交通管理部门接到报告后，应当迅速赶到事故地点，组织抢救伤员，及时处理交通事故，通知并协助公路管理机构处理路产损坏赔偿。”
十五、第二十五条修改为：“禁止车辆在高速公路上调头、倒车、逆行和穿越中央分隔带以及在高速公路上上、下乘客或者装卸货物。试车或者学习驾驶车辆不得进入高速公路。
“除公安机关的人民警察依法执行紧急公务外，任何单位和个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆。”
十六、第二十六条修改为：“遇有雨、雪、雾天和冰雪路面影响车辆正常行驶时，公安机关交通管理部门应当采取措施限制车速，并由高速公路经营单位设置限速标志。遇有道路严重损坏或者施工作业，以及处理重大交通事故、疏导交通阻塞时，公安机关交通管理部门可以调整车道，但应当事先发布公告，并在车道入口处设立明显提醒标志。当非正常状态消失后，应当及时拆除标志物。”
十七、第二十七条修改为：“因不可抗力或者重大交通事故致使车辆通行安全难以保障或者交通严重受阻时，经公安机关交通管理部门会同公路管理机构批准，可以对部分路段或者全路交通实行限时封闭。封闭高速公路时，应当及时发布公告，并在车道入口处设立明显提醒标志。”
十八、第二十八条修改为：“禁止行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路，但执行高速公路养护作业的人员与机械、车辆除外。”
十九、第二十九条第二款、第三款合并作为第二款，修改为：“车辆通行费由省人民政府批准设立的收费站按照规定的标准和办法计收，其他单位和个人无权计收。”
增加一款，作为第三款：“对进入高速公路的货运车辆，其通行费收取可以采用计重收费的方式，具体办法由省人民政府制定。”
二十、第三十条增加一款，作为第一款：“收费站应当根据车流量，设置并开足相应的收费站道口，保障车辆正常通行，避免车辆拥挤、堵塞。”
二十一、删去第三十一条。
二十二、第三十三条改为第三十二条，修改为：“高速公路经营单位应当按照公路工程技术标准，完善高速公路的通讯、监控、收费、照明等现代化管理系统，提高管理水平。
“高速公路经营单位应当完善高速公路隧道的配套设施，提高通行能力。
“高速公路服务区应当按照规定设置，加强管理，为司乘人员提供车辆维修、加油、餐饮和公益性服务，提高综合服务能力。
“高速公路交通事故车辆的清障施救，由公安机关交通管理部门负责承担；一般性的车辆故障救援，由高速公路经营单位或者车主自行选择具有相应资质的施救单位承担。”
二十三、第四十条改为第三十九条，修改为：“违反本条例第二十九条规定，逃缴车辆通行费的，由公路经营单位责令补缴车辆通行费，可由公路管理机构处以500元至2000元的罚款。”
二十四、第四十一条改为第四十条，修改为：“违反本条例第三十五条规定之一的，由所在单位给予处分；情节严重的，依法追究单位和有关主管人员的法律责任。”
二十五、增加一条，作为第四十一条：“高速公路经营单位不依法履行高速公路养护、绿化和高速公路用地范围内水土保持义务的，公路管理机构应当责令其限期履行；逾期不履行的，由公路管理机构组织实施高速公路养护、绿化和高速公路用地范围内的水土保持，所需费用由高速公路经营单位承担。”
此外，根据本决定对部分条文的文字作相应的修改，并对条款顺序作相应调整。
本决定自2004年10月1日起施行。
《安徽省高速公路管理条例》根据本决定作相应修正，重新公布。
安徽省高速公路管理条例
（1997年1月30日安徽省第八届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过 根据2004年8月20日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第十一次会议关于修改《安徽省高速公路管理条例》的决定修正）
第一章 总 则
第一条 为了适应社会主义经济建设需要，加强高速公路管理，保障高速公路安全畅通和高效运营，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条 本条例适用于在本省行政区域内高速公路上通行的车辆、乘车人以及在高速公路管理范围内从事其他活动的单位和个人。
第三条 省人民政府交通行政主管部门主管本省高速公路工作，其所属的公路管理机构具体负责高速公路路政管理工作。
公安机关主管本省高速公路交通秩序、交通安全管理、交通事故处理以及治安管理工作。
高速公路经营单位具体负责高速公路养护和车辆通行费征收工作。
高速公路沿线各级人民政府以及规划、建设、国土资源、工商等部门应当按照各自职责，做好高速公路的管理工作。
第四条 各级人民政府应当广泛宣传高速公路管理的法律、法规，教育群众自觉维护高速公路的完好和畅通。
第二章 养护管理
第五条 高速公路经营单位依据高速公路养护标准，负责高速公路及其设施的养护、维修、绿化以及高速公路用地范围内的水土保持工作，保持高速公路及其设施的整洁和完好。
受让高速公路收费权或者由境内外经济组织投资建成经营的高速公路经营单位，在受让收费权的期限届满或者经营期限届满时，应保持高速公路处于良好的技术状态，并由省交通行政主管部门按照国务院交通行政主管部门的规定组织验收。
第六条 高速公路养护人员在高速公路上作业，应当在设置的安全防护范围内进行，穿着统一的安全标志服装。
高速公路养护作业现场，应当按规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志和安全防护设施；夜间和雨、雪、雾天气作业，应当在作业现场设置警示信号。
养护、维修作业的车辆、机械，应当喷涂统一的标志颜色，在行驶和作业时，应当开启示警灯和设置明显的作业标志。
高速公路维修应当规定修复期限。施工期间，应当采取措施，保证车辆通行。
第七条 高速公路及其设施因遭受自然灾害或者交通事故而损毁时，高速公路经营单位应当采取措施及时修复；因严重自然灾害致使高速公路交通中断时，高速公路沿线各级人民政府应当组织力量协助抢修，尽快恢复交通。
第三章 路政管理
第八条 公路管理机构依法管理和保护高速公路及其用地和设施，有权依法检查、制止、处理各种侵占、破坏高速公路及其用地和设施的行为。
第九条 修建跨（穿）越高速公路的桥梁、渡槽、管线等设施，或者在高速公路上临时作业的，应当经公路管理机构同意；影响交通安全的，还须经公安机关交通管理部门同意。造成高速公路及其设施损毁的，建设单位应负责修复或者赔偿经济损失。
第十条 除高速公路防护、养护需要外，禁止在高速公路两侧隔离栅外缘各30米范围内修建建筑物或者地面构筑物。需要在高速公路两侧隔离栅外缘各30米范围内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经公路管理机构批准。
第十一条 在高速公路用地范围内设置广告牌、宣传牌等非公路标志，应报经公路管理机构批准后，按照设置广告牌、宣传牌的有关规定办理审批手续，并不得妨碍高速公路畅通和运行安全。
经公路管理机构批准设置的广告牌、宣传牌等非公路标志，由公路管理机构统一规划、统一制作标准。
第十二条 超过高速公路及其桥梁、隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在限定标准的高速公路及其桥梁、隧道行驶。运载不可解体的超限物品确需行驶的，应当经公路管理机构批准，并采取有效保护措施后，方可行驶。
禁止履带车、铁轮车以及其他可能损害公路路面的运输机具在高速公路上行驶。
第十三条 禁止下列危及高速公路及其设施安全的行为：
（一）占用、拆除、移动、涂抹、污染、损毁高速公路及其设施；
（二）在高速公路上试刹车；
（三）在高速公路用地范围内取土、堆放杂物、倾倒垃圾、开沟引水；
（四）在高速公路大中型桥梁200米范围内从事开山、采矿、爆破等各种影响公路、桥梁安全的作业；
（五）在高速公路隧道上方、隧道洞口两侧各100米范围内从事爆破、采石、伐木和取土；
（六）在高速公路上行驶的车辆，向车外滴漏、流淌、抛撒物品；
（七）其他危及高速公路安全的行为。
第四章 交通管理
第十四条 在高速公路上行驶的车辆，应当符合国家规定的机动车运行安全技术标准。
第十五条 车辆进入高速公路后，应当将时速提高到60公里以上；从匝道进入高速公路后，应当在加速车道上提高时速；驶入行车道时，不得妨碍其他车辆的正常行驶。车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入指定车道减速行驶。
第十六条 车辆进入高速公路后，应当在行车道上行驶。当前方有障碍或者需要超车时，应当开启转向灯，确认安全后再变更车道。通过障碍或者超过前车后，应当驶回原车道，不得骑、压车道分界线行驶。
禁止在高速公路起点、终点、硬路肩、匝道和匝道出入口处超车。
第十七条 车辆在高速公路上正常行驶，最低时速不得低于60公里，最高时速不得高于120公里。有限速交通标志的，应当按照限速交通标志所示时速行驶。
第十八条 车辆在同一车道上行驶，后车与前车必须按下列规定保持行车间距：
（一）时速100公里以上，行车间距不得少于100米；
（二）时速100公里以下，行车间距不得少于50米。
车辆在雨、雪、雾天和夜间或者冰雪路面上行驶时，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，保持相应的行车间距。
第十九条 车辆在高速公路上行驶，不准超员、超载。货运车辆除驾驶室乘坐人员外，其他任何部位不准载人；乘车人不准站立、不准向车外抛弃物品；安装有安全带的车辆，其驾驶员和乘车人必须系安全带。
第二十条 车辆载运危险物品或者载运不可解体物品的长度、宽度、高度超过规定时，须经公安交通管理部门批准，按指定的时间、路线、车道、时速行驶，并悬挂明显标志。
第二十一条 车辆因故障不能离开行（超）车道，或者发生交通事故，驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧安全地带。
第二十二条 车辆在高速公路上发生故障，需临时停车检修的，应当驶离行车道，停在右侧路肩，并开启车上危险信号，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
第二十三条 车辆在高速公路上发生交通事故，应当立即就近报告公安机关交通管理部门，并开启车上危险信号灯，在车后150米以外设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
公安机关交通管理部门接到报告后，应当迅速赶到事故地点，组织抢救伤员，及时处理交通事故，通知并协助公路管理机构处理路产损坏赔偿。
第二十四条 除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。
救援、清障车必须安装标志灯具并喷涂明显的标志，执行救援、清障任务时，须开启标志灯具和危险报警闪光灯。
第二十五条 禁止车辆在高速公路上调头、倒车、逆行和穿越中央分隔带以及在高速公路上上、下乘客或者装卸货物。试车或者学习驾驶车辆不得进入高速公路。
除公安机关的人民警察依法执行紧急公务外，任何单位和个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆。
第二十六条 遇有雨、雪、雾天和冰雪路面影响车辆正常行驶时，公安机关交通管理部门应当采取措施限制车速，并由高速公路经营单位设置限速标志。遇有道路严重损坏或者施工作业，以及处理重大交通事故、疏导交通阻塞时，公安机关交通管理部门可以调整车道，但应当事先发布公告，并在车道入口处设立明显提醒标志。当非正常状态消失后，应当及时拆除标志物。
第二十七条 因不可抗力或者重大交通事故致使车辆通行安全难以保障或者交通严重受阻时，经公安机关交通管理部门会同公路管理机构批准，可以对部分路段或者全路交通实行限时封闭。封闭高速公路时，应当及时发布公告，并在车道入口处设立明显提醒标志。
第二十八条 禁止行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路，但执行高速公路养护作业的人员与机械、车辆除外。
第五章 收费管理
第二十九条 进入高速公路行驶的车辆，均应当缴纳车辆通行费。法律、法规另有规定的除外。
车辆通行费由省人民政府批准设立的收费站按照规定的标准和办法计收，其他单位和个人无权计收。
对进入高速公路的货运车辆，其通行费收取可以采用计重收费的方式，具体办法由省人民政府制定。
第三十条 收费站应当根据车流量，设置并开足相应的收费站道口，保障车辆正常通行，避免车辆拥挤、堵塞。
车辆通行费收费人员在履行职责时，应当佩戴标志，坚持文明收费，方便行车，不得随意关闭收费站道口。
第三十一条 禁止在收费站区从事与高速公路收费及交通安全管理无关的活动。
第六章 服务与监督
第三十二条 高速公路经营单位应当按照公路工程技术标准，完善高速公路的通讯、监控、收费、照明等现代化管理系统，提高管理水平。
高速公路经营单位应当完善高速公路隧道的配套设施，提高通行能力。
高速公路服务区应当按照规定设置，加强管理，为司乘人员提供车辆维修、加油、餐饮和公益性服务，提高综合服务能力。
高速公路交通事故车辆的清障施救，由公安机关交通管理部门负责承担；一般性的车辆故障救援，由高速公路经营单位或者车主自行选择具有相应资质的施救单位承担。
第三十三条 交通行政主管部门及其公路管理机构应当加强对高速公路经营单位的监督管理，并自觉接受社会监督。
公路管理机构、公安机关交通管理部门应建立、健全巡逻制度，保障高速公路的畅通和司乘人员的人身财产安全。
第三十四条 高速公路的服务收费，应当明码标价，遵循保本微利的原则，其收费范围和标准由省人民政府交通行政主管部门会同省人民政府物价、财政行政主管部门制定。遇有特殊情况或者当事人有特殊困难的，可酌情减免部分费用。
第三十五条 高速公路的经营、服务人员，应当做到合法经营，文明服务，禁止下列行为：
（一）擅自提高服务收费标准；
（二）擅自扩大服务收费范围；
（三）拒绝提供合理服务；
（四）强制提供服务；
（五）刁难或勒索司乘人员。
第三十六条 因公路管理机构和公安机关交通管理部门管理人员过错，造成正常行驶车辆损毁的，由其所在单位按有关规定向车主赔偿损失。
第三十七条 公路管理机构和公安机关交通管理部门管理人员违反本条例的，任何单位和个人有权投诉或检举、揭发。主管部门应当及时调查处理，并将处理结果于受理之日起15日内答复投诉人。
第七章 法律责任
第三十八条 违反本条例规定，造成高速公路及其设施损毁的，应当承担赔偿责任，情节严重的，由公路管理机构处以1000元至5000元的罚款。
第三十九条 违反本条例第二十九条规定，逃缴车辆通行费的，由公路管理机构责令补缴车辆通行费，可由公路管理机构处以500元至2000元的罚款。
第四十条 违反本条例第三十五条规定之一的，由所在单位给予处分；情节严重的，依法追究单位和有关主管人员的法律责任。
第四十一条 高速公路经营单位不依法履行高速公路养护、绿化和高速公路用地范围内水土保持义务的，公路管理机构应当责令其限期履行；逾期不履行的，由公路管理机构组织实施高速公路养护、绿化和高速公路用地范围内的水土保持，所需费用由高速公路经营单位承担。
第四十二条 违反本条例有关交通安全管理规定的，由公安机关交通管理部门依照有关法律、法规处理。
第四十三条 当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请复议或者提起诉讼。逾期不申请复议、也不向人民法院起诉、又不履行处罚决定的，作出处罚决定的机关可以申请人民法院强制执行。
第四十四条 交通行政主管部门及其公路管理机构和公安机关交通管理部门管理人员，必须秉公办事，严格执法。对滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的，由所在单位或者上级主管部门给予主要负责人和直接责任人行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第八章 附 则
第四十五条 本条例下列用语的含义是：
“高速公路”是指按国家《公路工程技术标准》修建的，设有高速公路标志和有关设施，专供车辆分道高速行驶，并全部控制出入的道路。
“高速公路用地”是指高速公路及其两侧依法征用的土地。
“高速公路设施”是指高速公路排水设施、防护构造物、交通工程设施、安全设施、照明设施、通讯设施、养护设施、服务设施、监控设施、检测设施、界桩、测桩、里程碑、标志牌、花草树木及专用房屋等。
第四十六条 本条例有关高速公路养护、路政和车辆通行费征收条款在具体应用中的问题，由省人民政府交通行政主管部门负责解释。
本条例有关高速公路交通秩序、交通安全管理和交通事故处理条款在具体应用中的问题，由省人民政府公安机关负责解释。
第四十七条 本条例自1997年5月1日起施行。
本溪市城市管理相对集中行政处罚实施办法
辽宁省本溪市人民政府
本溪市城市管理相对集中行政处罚实施办法
（2002年10月10日 本溪市人民政府令第96号公布）
第一章 总则
第一条 为加强城市管理，规范相对集中行政处罚行为，根据《中华人民共和国行政处罚法》和国家有关规定，结合我市实际，制定本实施办法。
第二条 本实施办法适用于我市城市建成区（含本溪经济技术开发区）。
第三条 本实施办法所称城市管理相对集中行政处罚是指：
（一）对违反城市市容、环境卫生、规划、绿化和市政设施等管理的行为行使全部行政处罚权；
（二）对违反工商行政管理侵占道路的无照商贩行使行政处罚权；
（三）对违反公安交通管理的侵占道路行为行使行政处罚权。
第四条 市、区城市管理综合执法局是市、区人民政府设立的集中行使行政处罚权的行政机关。
市、区城市管理综合执法机关的职责权限由市人民政府界定。
市、区城市管理综合执法机关可以委托有关组织实施部分行政处罚。
第五条 规划建设、工商、公安等有关部门，应按职责分工配合综合执法机关依法做好城市管理相对集中行政处罚工作。
第六条 城市管理相对集中行政处罚实行统一领导、分级管理、条块结合的原则。
第二章 城市市容管理
第七条 在城市道路两侧和公共场地擅自搭建建筑物、构筑物的，责令停止违法行为，限期拆除，逾期未拆除的，依法予以强制拆除，并处以100元以上1000元以下罚款。
第八条 对在城市道路两侧的建筑物、构筑物外部立面擅自进行装修，从事经营活动的，责令限期改正，恢复原状，并可按修饰立面面积每平方米处以200元罚款。
第九条 擅自在主要街道两侧的建筑物周围设置实体围墙的，责令限期拆除，并处以50元以上1000元以下罚款。
第十条 经城市市容主管部门认定的不符合城市容貌标准的建筑物或设施，责令限期改造或拆除，逾期未改造或者未拆除的，依法强制拆除。
第十一条 违反市容管理，有下列行为之一的，责令限期改正，并可视情节轻重处以罚款：
（一）未经商业行政管理部门审核、市政府批准，擅自开办市场的，对开办单位处以1000元以上10000元以下罚款；
（二）擅自占用城市道路开办集贸市场、摆摊设点的，处以100元以上1000元以下罚款；
（三）占用城市道路开办的集贸市场，未按规定的地点、范围、时间经营的，对开办单位处以500元以上2000元以下罚款；
（四）经批准占用道路的摊点随意改变经营地点、扩大占地面积的，处以20元罚款；
（五）在城市道路两侧露天屠宰禽类的，每只处以20元罚款；露天屠宰畜类的，每头处以50元以上100元以下罚款；
（六）擅自在城市道路两侧露天烧烤食品的，对经营者处以50元罚款；
（七）在城市道路两侧的经营场所外摆卖商品或从事加工制作等生产经营活动的，对经营者处以100元以上1000元以下罚款；
（八）在城市道路上进行经营性维修车辆的，处以100元以上1000元以下罚款；
（九）擅自在城市道路两侧和公共场地堆放物品的，每日每平方米处以50元罚款；
（十）在临街建筑物外墙吊挂有碍市容观瞻的物品，在房顶搭棚设架、堆放杂物的，处以50元以上1000元以下罚款；
（十一）施工和拆迁现场不设围挡或未按规定设置围挡的，按应设置围挡的面积每平方米处以5元罚款；
（十二）施工现场不设标志，材料、机具堆放不整齐，渣土未及时清运，停工场地未及时整理并做必要的覆盖，竣工后未及时清理和平整场地的，处以20元以上1000元以下罚款；
（十三）临街建筑物、构筑物、广场、绿地及其它公共场地等处的装饰性灯光设施残缺或损坏，产权单位或经营单位未及时修复的，处以20元以上1000元以下罚款；
（十四）未经市、区城市市容行政主管部门审查同意，擅自设置户外广告的，责令限期拆除，并根据广告成本价值处以500元以上10000元以下的罚款；限期内拒不拆除的，经同级人民政府批准后，予以强行拆除，拆除费用由设置者承担；
（十五）擅自更改批准地点、形式、规格设置户外广告的，责令限期改正，并处以100元以上1000元以下的罚款；
（十六）在指定的公共广告栏以外张贴、散发印刷品及涂写各类广告的，责令立即清除，并处以每处50元罚款；
（十七）经批准设置的户外广告陈旧、污浊、腐蚀、损毁、变形或影响市容市貌的，责令限期修复或更新；逾期未修复或更新的，处以每处200元以上1000元以下罚款，并予以拆除，拆除费用由设置者承担；
（十八）未经批准擅自变更户外广告设置者的，限期补办审批手续，并根据广告成本价值处以500元以上5000元以下罚款；
（十九）户外广告设置期满未办理延期使用手续或户外广告设施闲置超过规定期限的，责令限期改正，并可处以100元以上1000元以下罚款，逾期未改正的，予以强行拆除，拆除费用由设置者承担；
（二十）擅自占用、拆除、遮盖、损坏依法设置的户外广告设施和公共广告栏的，给予警告，责令恢复原状、赔偿损失，并处以200元以上1000元以下罚款；
（二十一）擅自在城市建筑物、构筑物、设施和树木上涂写、刻画和张贴标语、广告的，每处处以50元罚款；
（二十二）擅自在临街悬挂标语等宣传物品或超过悬挂期限未摘除的，处以200元罚款；
（二十三）擅自在人行天桥、立交桥、主要街道两侧、交通路口派发经营性宣传物品的，处以100元以上1000元以下罚款；
（二十四）擅自占用城市道路设置候车亭、岗亭、书报亭、电话亭、停车场的，处以100元以上1000元以下罚款；
（二十五）擅自设置招牌、阅报栏、招标栏、指路牌、橱窗、霓虹灯、电子显示屏等设施或破损未及时整修的，处以100元以上1000元以下罚款；
（二十六）擅自设置雕塑或雕塑品破损、污染，其产权单位或管理单位未及时修整、清洁的，处以20元以上1000元以下罚款；
（二十七）擅自设置废品收购点或废品收购场地影响市容、污染周围环境的，处以100元以上1000元以下罚款。
第三章 城市环境卫生管理
第十二条 违反城市环境卫生管理规定，有下列行为之一的，责令改正或清除，并可视情节轻重处以罚款：
（一）随地吐痰、便溺、乱扔果皮核、纸屑、烟蒂和其它杂物的，每次处以2元罚款；
（二）从室内及各种车辆上抛撒废弃物的，处以10元以上30元以下罚款；
（三）乱倒垃圾、粪便，乱泼、乱排污水的，处以10元以上100元以下罚款；
（四）在城市道路、街巷、公园、广场、空地等露天场所焚烧垃圾等物品的，处以10元以上50元以下罚款；
（五）向公厕内倾倒垃圾、污水、废弃物的，处以30元以上500元以下罚款；
（六）管理单位对陈旧、破损的环境卫生设施不及时修复或更新的，处以20元以上1000元以下罚款；
（七）在街路施工或植树、修剪树枝、栽种花草、清掏下水污泥等不及时清运的，处以每日每平方米5元罚款；
（八）公厕和小区化粪池粪便满溢，管理单位不及时清除的，每日处以50元以上100元以下罚款；
（九）在城市道路运输泥土、沙石、生活垃圾等易飞物和液体的机动车不采取覆盖、密封措施或者措施不力造成飞扬、遗撒的，每车次处以50元以上500元以下罚款；
（十）机动车带泥上路，造成路面污染，每车次处以50元以上500元以下罚款；
（十一）不履行卫生责任区清扫保洁义务或未达到作业标准的，处以50元以上1000元以下罚款；
（十二）市场、摊区、摊点等经营场地卫生不洁的，对经营管理单位或者经营者处以20元以上300元以下罚款；
（十三）在垃圾桶、垃圾收集点内捡拾垃圾，在污水井内打捞溲余的，处以20元以上1000元以下罚款；
（十四）损坏各类环境卫生设施及其附属设施的，除责令恢复原状或赔偿损失外，并处以100元以上300元以下罚款；
（十五）在城区内未经批准擅自饲养家禽、家畜的，对个人处以100元以上500元以下罚款，对单位处以200元以上1000元以下罚款；
（十六）经批准进入城市的畜力车车容不整洁，畜粪落地的，处以50元以上500元以下罚款；
（十七）建筑施工单位、临街单位或个人拒绝签订环境卫生责任书或不按责任书规定做好城市环境卫生工作的，对个人处以50元以上200元以下罚款，对单位处以200元以上1000元以下罚款；
（十八）因施工妨碍垃圾、粪便正常清运，施工单位在限期内未清除的，每日处以300元以上500元以下罚款；
（十九）单位排放非有毒有害垃圾未办理排放许可证或未按指定地点排放的，每车次处以300元以上500元以下罚款；
（二十）未经批准擅自拆除、占用环境卫生设施或不按批准的拆迁方案拆迁的，处以500元以上1000元以下罚款；
（二十一）医院、疗养院、屠宰厂、生物制品厂、化学制品厂、制药厂等产生的废弃物，不按规定进行无害化处理、乱排乱卸的，处以500元以上5000元以下罚款。
第十三条 违反城市建筑垃圾管理规定，有下列行为之一的，责令改正或清除，并处以罚款：
（一）拆除单位或管理单位未按规定及时清除建筑垃圾的，处以200元罚款；
（二）未按规定的时间、地点、方式堆放建筑垃圾的，按每日每吨处以责任单位50元以上100元以下罚款，处以责任人30元以上50元以下罚款；
（三）将建筑垃圾倾倒在生活垃圾收集点的，按每日每吨处以责任人50元以上200元以下罚款；
（四）未经批准乱倒建筑垃圾的，按每日每吨处以责任单位1000元罚款，处以责任人200元罚款。
第十四条 违反城市生活垃圾及袋装管理规定，有下列行为之一的，责令改正或清除，并处以罚款：
（一）在规定收集、运输袋装垃圾时间内，影响和妨碍垃圾清运的，处以50元以上300元以下罚款；
（二）环境卫生专业单位不按规定及时清运垃圾，造成堆积的，处以200元以上1000元以下罚款；
（三）向垃圾袋内倾倒污水、粪尿、玻璃、渣木等非生活垃圾的，处以责任单位300元以上500元以下罚款，处以责任人50元罚款；
（四）将有毒有害物质混入生活垃圾的，处以300元以上500元以下罚款；
（五）未按规定的时间、地点和方式收集、倾倒垃圾的，处以责任单位500元罚款，处以责任人50元罚款；
（六）单位擅自在生活垃圾袋装收集点倾倒垃圾的，处以500元罚款；
（七）未经批准擅自拆除、封闭袋装垃圾的存放、运输设施的，处以责任单位1000元罚款，处以责任人20元以上200元以下罚款；
（八）逾期不缴纳生活垃圾收集、运输服务费和处理费的单位和个人，处以应收费用1倍至3倍罚款。
第十五条 违反城市除运雪规定，有下列行为之一的，责令改正，对逾期不改正的处以罚款：
（一）收取代清除费后未按规定时间和标准清除积雪的，处以300元以上500元以下罚款；
（二）未按要求签订除运雪责任状的单位和个体业户，处以单位500元以上1000元以下罚款，处以责任人200元罚款、个体业户300元罚款；
（三）对不履行除运雪义务的单位和个体业户，按应承担的除雪面积，每场雪每日每平方米处以10元罚款；
（四）除雪质量未达到规定标准，按未达到标准面积每平方米处以5元罚款。
第四章 城市规划管理
第十六条 城市规划行政主管部门应严格城市规划施行的日常监督，对发现违反规划施工行为的，提出相关证据后，移交城市管理综合执法机关处理。
第十七条 在城市规划区内未取得《建设用地规划许可证》或《临时建设用地规划许可证》，而取得建设用地批准文件占用土地的，其批准文件无效，占用的土地由市人民政府责令收回；占用土地并进行建设的，责令停止建设，限期无偿拆除或没收所建建筑物、构筑物及其它设施。
第十八条 在实施城市规划中遇有下列情形之一的，依据《本溪市城市规划管理条例》的规定吊销其《建设用地规划许可证》或《临时建设用地规划许可证》：
（一）城市规划区内使用国有土地的单位或个人，未经城市规划行政主管部门同意，改变土地使用权出让合同规定的土地用途的；
（二）临时用地逾期未退回，或在批准使用期限内因城市建设需要退回而拒不执行的；
（三）未按《建设用地规划许可证》或《临时建设用地规划许可证》规定使用土地的。
第十九条 在城市规划区内，未取得《建设工程规划许可证》或《临时建设工程规划许可证》进行建设的，责令停止施工，并按下列规定予以处罚：
（一）严重影响城市规划的，责令限期拆除或没收违法建筑物、构筑物或者其它设施，逾期未拆除的，依法予以强制拆除；
（二）影响城市规划，尚可采取改正措施的，责令限期改正，并对建设单位或者个人处以工程违法部分造价50—100％的罚款；对施工单位处以工程违法部分施工取费1倍至2倍罚款；对设计单位处以工程违法部分设计费1倍至5倍罚款。
第二十条 临时建筑逾期未拆除或在使用期限内因城市规划建设需要拆除而拒不拆除的，责令限期拆除，并按建筑面积每平方米每日处以1元罚款，逾期不拆除的，加倍罚款，经市、区人民政府批准依法予以强制拆除。
第二十一条 擅自改变地形、地貌妨碍城市规划实施，破坏城市市容市貌的，除责令立即停止并恢复原貌外，可处以工程总造价10％至50％的罚款。对不执行处罚决定的，经市、区人民政府批准，依法强制执行，其执行费由违法责任者承担。
第二十二条 建设工程未达到规划设计要求的，责令限期完成，并对建设单位和个人处以上述未达到规划设计要求部分的工程造价2倍的罚款。
建设单位在工程竣工验收合格后6个月内，未向城市建设档案馆报送竣工档案资料的，责令限期报送，并处以完成该档案资料图纸费用2倍的罚款。
第二十三条 建筑物竣工使用后，擅自接建偏厦、门斗或改变建筑物造型的，责令停止违法行为，限期拆除，逾期未拆除的，予以强制拆除。
第五章 城市绿化管理
第二十四条 在城市绿地内，有下列行为之一的，责令停止违法行为，并处以20元以上200元以下罚款：
（一）倾倒垃圾，泼洒污水的；
（二）依树搭棚，围树建房，在树木上钉挂物品的；
（三）攀折树木，撅枝摘花，扒剥树皮，践踏草坪，割草打柴的；
（四）养殖放牧的；
（五）损毁绿地及绿化设施的其它行为。
第二十五条 在城市绿地内，有下列行为之一的，责令停止违法行为，赔偿损失，并处以罚款：
（一）开荒种地，挖土取沙，开矿采石，埋坟造墓的，处以1000元以下罚款；
（二）擅自砍伐、移植、修剪树木或损毁绿化设施的，处以补偿费1至3倍罚款；
（三）绿地管理单位因管理不善，造成花草树木死亡或绿化设施损坏的，处以1000元以上3000元以下罚款；
（四）擅自迁移古树名木或者管理单位因养护管理不善，致使古树名木受到损伤或者死亡的，处以10000元以上50000元以下罚款；
（五）砍伐古树名木的，处以50000元以上100000元以下罚款。
第二十六条 擅自占用城市绿地的，责令限期迁出，恢复原貌，赔偿损失，逾期不迁出的，予以强制迁出，并按占地面积每平方米处以200元罚款。
经批准临时占用的城市绿地超过占用范围的，按擅自占用绿地处罚。
第六章 市政设施管理
第二十七条 有下列损害道路设施或影响道路设施使用功能行为之一的，责令停止违法行为，赔偿损失，并可视情节轻重处以罚款：
（一）在道路上排放残渣废液、冲刷车辆的，处以200元以下罚款；
（二）擅自占用或挖掘城市道路的，处以1000元以下罚款；
（三）因紧急抢修地下管线在24小时内未及时补办挖掘审批手续的，处以1000元以下罚款；
（四）未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路，或者需要移动位置、扩大面积、延长时间未提前办理变更手续的，处以1000元以下罚款；
（五）经批准挖掘的道路，施工单位未按期修复路面的，处以1000元以下罚款；
（六）擅自在道路上设置各类检查井的，处以1000元以下罚款；
（七）擅自改变临时占用道路使用性质、扩大使用范围和出租转让使用权的，处以1000元以下罚款；
（八）车辆载货拖刮路面，机动车在非指定路段上试刹车的，处以2000元以下罚款；
（九）未在城市道路施工现场设置明显标志或安全设施的，处以2000元以下罚款；
（十）未对设在城市道路上各种管线的检查井、箱盖或者城市道路附属设施缺损及时补缺或者修复的，处以2000元以下罚款。
第二十八条 有下列损害桥涵、排水、照明设施或影响桥涵、排水、照明设施使用功能行为之一的，责令停止侵害，未造成设施损坏但拒不停止侵害行为的，可处以2000元以下罚款；造成设施损坏的，除责令赔偿损失外，可处以赔偿费1倍至5倍罚款：
（一）占用桥涵设施；
（二）在桥涵设施管理范围内爆破、采石、取土；
（三）修建影响桥涵设施正常使用和维修的建筑物、构筑物；
（四）在桥涵上摆设摊亭、堆放物料、倾倒垃圾和其它废弃物；
（五）利用桥涵设施进行牵引、吊装；
（六）在桥涵上试刹车，停放车辆；
（七）向排水设施内倾倒、排放垃圾、残土、积雪和不符合排放标准的污水及其它有害物质；
（八）在排水管道上方或在排水设施管理范围内堆放物料或者修建建筑物、构筑物；
（九）堵塞排水管渠、拦渠、筑坝、设障阻水、安装水泵取水；
（十）擅自在排水设施上接设管道、挖掘排水设施；
（十一）利用照明设施从事牵引作业；
（十二）在照明设施的地下电缆、管道上方挖掘、堆放物料或者进行建筑；
（十三）依附照明设施修建建筑物或构筑物；
（十四）破坏照明设施；
（十五）擅自在照明设施上外接电源、设置广告、架设电器设备。
第二十九条 违反中心市区公共停车场管理规定，有下列行为之一的，由市综合执法部门责令改正，给予警告，并可处以罚款：
（一）擅自停止使用公共停车场的，处以500元以上2000元以下罚款；
（二）擅自改变公共停车场使用性质或增加、减少使用面积的，每平方米处以20元罚款；
（三）擅自开办公共停车场的，处以1000元以上3000元以下罚款；
（四）擅自占用城市道路和公共广场设置停车场的，除责令向市市政设施管理机构加倍补交占道费外，并处以500元以上2000元以下罚款；
（五）擅自将内部停车场向社会开放经营的，处以500元以上1000元以下罚款；
（六）公共停车场经营者未按规定对停放停车场的机动车辆进行查验、登记并发放全市统一的停车凭证的，处以200元以上500元以下罚款；
（七）公共停车场经营者违反规定准许装有易燃、易爆、有毒有害等危险物品的车辆进入停车场停放的，处以1000元以上3000元以下罚款；
（八）公共停车场经营者违反《本溪市中心市区公共停车场管理办法》第十四条第（二）项、第（三）项、第（六）项规定的，处以1000元以上3000元以下罚款。
第七章 工商、公安交通管理
第三十条 无营业执照在街路上从事经营活动的，责令停止经营活动，处以20元以上50元以下罚款。
第三十一条 违反交通管理规定，机动车擅自在人行道上行驶或停放的，处以200元罚款并锁定车轮或拖至指定地点保管。
第八章 其它规定
第三十二条 城市管理综合执法人员执行公务时，应统一着装、出示执法证件，按照《中华人民共和国行政处罚法》规定的程序进行执法。
第三十三条 城市管理综合执法机关查处违法案件，需要做技术鉴定或估价的，应提请相关行政管理部门或专业鉴定机关鉴定或估价。
第三十四条 城市管理综合执法人员执行公务时，可以行使下列权利：
（一）进入被检查单位或现场进行调查或者依照法律、法规的规定进行检查；
（二）查阅、调阅或复制与处罚案件有关的资料；
（三）依法采用录音、录（摄）像等手段，取得有关证据材料；
（四）依法对违法行为所涉及的物品、证件等相关证据进行登记保存和处理；
（五）法律、法规、规章规定的其它职权。
第三十五条 城市管理综合执法机关实施行政强制措施时，应遵守下列规定：
（一）登记保存的物品，应制作清单，写明财物的名称、种类、规格、数量和完好程度等，由执法人员和当事人签名或盖章，清单由执行单位和当事人各执一份；
（二）登记保存物品应指定专人妥善保管，保管费由当事人支付；
（三）违法建筑物、构筑物应强制拆除的，须向当事人送达限期拆除通知书，逾期不拆除的，依法予以强制拆除。强制拆除费用由违法当事人承担，当事人拒不承担的，申请人民法院强制执行，特殊情况下由财政部门列支。
第三十六条 本办法规定集中行使的行政处罚权，原相关行政管理部门不得再行使，继续行使的，作出的行政处罚决定一律无效。
相关行政管理部门在管理中发现的违反本办法规定的行为，应移送城市管理综合执法机关处理；城市管理综合执法机关对相关行政管理部门移送的违法案件，应及时将处理结果告知相关行政管理部门。
第三十七条 城市管理综合执法机关依照本办法规定收缴的责令赔偿款项，应当全部上缴财政部门设立的专户，并由财政部门具体制定向有关部门返还办法。
第三十八条 当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
第三十九条 对侮辱、殴打、妨碍城市管理综合执法人员依法执行公务的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第四十条 城市管理综合执法人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第九章 附则
第四十一条 本办法自2002年10月15日起施行。
撩开“权力期权化”的面纱
杨涛
近来，一种新型的腐败动向颇值得警惕，这就是所谓的“权力期权化”现象。如《现代金报》近日报道，浙江省某县级市的房管办负责人在位时，利用自己的关系，将市区黄金地段大片土地出让给某民营企业主，该企业主因此拥有了亿元资产。该负责人退休后，被聘为该企业干部，年薪三十万元，高级住房一套，并且每年拥有几万元以内的请客送礼签批权。
前不久，浙江省政协委员杨扬就针对这一现象提交了《领导干部“期权化”现象应引起重视》的提案。他说，领导干部“期权化”就是某些有职有势的领导干部，在位时利用权力和影响，合法和不合法、合理和不合理地为某些企业、个体老板、外商牟取非法利益，为了保护自己，逃避纪检、监察部门的监督和查处，他不图眼前的直接回报，为日后退休、下海以后牟取更大的利益打下坚实的基础。一旦退下来、或辞职以后即到自己关照过的单位任职，收益十分丰厚。
毋庸置疑，“权力期权化”本质上就是一种腐败。它是将期货交易的市场行为引用到政治上来，使官员的滥用权力的行为转化为一种可期待利益，这种利益在官员退休、“下海”后兑现。虽然这种行为不像有些贪官那样一手办事、一手要钱，官员没有在利用职权为他人谋利的同时马上取得钱物，但是利用权力为他人不正当谋利仍是对权力的滥用，妨害了权力公平、公正和廉洁的行使，破坏市场经济公平竞争的秩序，使权力异化，沦落为官员和不法商人进行交易的商品。这种将来获得钱物的做法与马上进行钱权交易的做法并没有本质区别，其目的只是为了逃避纪检、监察部门的监督和查处。
“权力期权化”现象的出现，渊源于权力具有扩张和易腐的特性。权力具有扩张性和易腐性，这是古往今来颠扑不破的真理，掌有公共权力的人只要不受监督和制约，就会将本应为民众服务的权力转化为谋取自己私利的工具，孟德斯鸠就说：“每个有权力的人都趋于滥用权力，而且还趋于把权力用至极限”。权力进行扩张和寻租有两个维度：一种是权力在管辖的范围和领域的扩张和寻租，这是权力在空间上的寻租和扩张；另一种就用现在滥用权力的行为与将来可能获得的利益做交易，这是权力向时间寻租和扩张，即“权力期权化”。
“权力期权化”现象的出现，也跟我们当前反腐败大背景有着密切的关系，近些年来，中央反腐败的力度一年比一年高涨，官员感受到了在权力寻租中前所未有的压力和风险。前些年，山东省泰安市委书记胡建学敢说：“到我这一级的干部没人管了。”如今，不仅是厅局级干部有人管，省委书记、省长落马的也不在少数。在这种背景下，一方面，官员不甘心放弃用手中的权力进行利益寻租，另一方面，他们也担心寻租中遭致的风险。而权力向时间寻租和扩张??“权力期权化”正好满足了这些官员的需要，因为，“权力期权化”具有隐蔽性和欺骗性。官员在职时利用权力在土地审批、项目审批、协调融资等方面为一些企业谋取利益，但其并不在在职时收取钱财，而是在“下海”后到管辖地区的企业任职得到车子、房子和股份等特殊待遇，这种待遇的获得往往使人不容易与其在职为该企业谋利产生联系，并且这种待遇与其在该企业任职付出了劳动获得的合法收入搅在一起，难以分别。隐蔽性和欺骗性让权力寻租被打击的机率大大降低，因而这种低风险的寻租和扩张便受到了越来越多的官员亲睐。
然而，要打击这种“权力期权化”的腐败现象，却不是一件容易的事。其一，反腐败机关太多盯着的是现职官员，而退休、下海官员的各种行踪不为他们所掌握，容易逃脱监管的视野；其二是由于时过境迁，要找出官员当初行使权力的行为与今天获得各种钱物的行为有必然联系有较大的难度；三是现行的法律存在漏洞，虽然最高人民法院于2000年在一个司法解释中认为：“国家工作人员利用职务上的便利为请托人谋取利益，并与请托人事先约定，在其离退休后收受请托人财物，构成犯罪的，以受贿罪定罪处罚。”但是，事实上许多官员和不法商人之间在事先并不约定，而是双方心知肚明，官员在职为商人谋取利益，商人在官员退休、下海后自然而然投怀送抱，而且这种商人回报官员的利益与官员在其企业劳动获得的合法收入交织在一起，难以区分，对于这些情形法律并没有进行有效规范。
因此，对官员离职从业行为进行规范就显得很有必要。笔者认为，有必要制定以下制度和措施：
首先，必须严禁官员在退休、下海后在其原先管辖区域的企业里从业。有人认为，现在是市场经济了，作为领导干部辞去领导职务后，去那里是他的自由，公众无权干涉。这种观点是不正确的，官员行使的是公权力，公权力来自民众的授予，官员要公正地行使民众所授予的权力，其的一些行为就必须受到合理限制，这包括其退休、下海不得在其原先管辖区域的企业从业，因为这种从业行为极有可能产生“权力期权化”的腐败现象，从而使官员在职的时候滥用权力，辜负民众的信托。国外也有相关的立法例，如韩国《公务员伦理法》规定，凡由总统令所确定的有关政府职员，自退职日起的两年内，不得到与其退职前两年间曾工作过的部门有密切业务关系、并具有一定规模的以营利为目的的私人企业就业。事实上，中央组织部在今年年初提出要推行的六项干部人事制度改革措施中，就包括要对党政领导干部辞职“下海”问题提出规范性意见，将其纳入依法管理的轨道，消除其消极影响。
其次，我们的反腐败机关和组织部门要加强对退休、下海官员动向的跟踪了解和组织管理。退休、下海了，许多人的组织关系还在，即使脱离了组织关系的，基于对其可能进行“权力期权”交易的警惕，也应当对他们建立相关档案，对其退休、下海的动向要有所了解。
再次，我们还应该严密我们的法网,加大对违反离职从业禁令的处罚力度。反腐败机关除了对官员和商人事先有约定，事后进行受贿的行为进行严厉打击外。法律还应当规定，企业不能聘用原先管辖过其的官员，否则给予严厉经济处罚；对于退休、下海的官员到其原先管辖的区域的企业里从业的，其所获得的报酬除扣除比照他人通常劳动收入外都作为非法所得处理，并对其违反禁令的行为进行经济处罚。
最后，要使“权力期权化”的行为不能得逞，还有一个重要方面就是对官员在职时行使权力过程实现规范化、程序化和透明化。官员在职时很难利用职务之便为他人谋取利益，那么其在退休、下海后就不能得到什么“期权”、利益，所谓“皮之不存，毛之焉附”！而在这其中，对“一把手”行使权力监督制约是关键。在重要工作任务的部署，干部任免、调动和奖惩，大额资金的安排和使用，重大工程项目的确定以及其他重大问题上，都要通过实行集体讨论决策制度，杜绝“一把手”个人擅自决定重大问题，或用书记办公会议的形式代替常委会作出决定的现象。
总之，我们只有对“权力期权化”的现象提高警惕、加强研究，多管齐下进行治理，权力向时间寻租和扩张的倾向才能得以有效地遏制。
通联：江西省赣州市人民检察院 杨涛
邮编：３４１０００
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